那次迂回是他亲自参与制定的方案，借鉴了法国战役中德军绕过马奇诺防线的经验，试图从国军防线西侧的山地缝隙中穿插进去，切断宜昌与后方之间的联系。
方案在沙盘上推演了三次，每次都能在二十四小时内完成穿插和分割。但实际执行的时候，国军的部队提前在穿插路线上布设了阻击阵地，侧翼警戒部队在山口两侧预设了交叉火力点，日军的先头部队刚进入预定穿插区域就被交叉火力截住，后续部队被堵在山间公路上进退不得。那次迂回持续了不到半天就被迫中止，部队撤回出发阵地时损失了将近一个中队。冯·施特拉斯就感觉情况不对劲了。
在然后，冯·施特拉斯算是使出了浑身解数，不断更换作战方案，将自己所知道的底牌战术都亮了出来。
可让他感觉十分震惊的是，面对他层出不穷的战术，苏杭总能从容应对，就像是开了地图透视视野一样，能够对他的部署看得一清二楚，相当从容地化解他的招数。
其实冯·施特拉斯也猜得没错，苏杭确实有这个本事。
对于冯·施特拉斯的想法，园部和一郎赞同地点了点头。他转身对参谋长说：“那就按照上校的建议，准备撤退计划。”
六月五日，日军的补给线在连续的破袭行动之后已经基本瘫痪。襄花公路和汉宜公路上的桥梁被炸毁了大半，路面到处是弹坑和障碍物，运输车队已经无法正常通行。
日军的弹药和油料储备降到了最低水平，部分部队已经出现了弹药耗尽的情况，德械化联队的自动武器因为没有弹药只能闲置，战车旅团的坦克因为缺油只能原地固守当固定炮台用。
园部和一郎在六月五日上午召开了紧急会议，各师团的指挥官通过电台参加了会议。他在会议上的发言很简单：“补给线恢复至少需要五天，建议以最快速度撤退，保存现有兵力。”园部和一郎在听取了各师团长的意见之后，宣布了撤退命令：暂停进攻宜昌，各部队从宜昌方向后撤，重新集结在枣阳以东的区域进行休整和补给。
六月六日，日军开始从宜昌以北的区域后撤。撤退序列的安排由德国教官团提供建议。
后卫部队负责掩护主力撤退，利用剩余的坦克和炮兵进行节节阻击，为前方部队争取后撤的时间。
冯·施特拉斯上校在撤退计划中特别强调了一点：“后卫部队不要在一个阵地上固守太久，打一阵就往后撤一段，让部队始终保持机动性，不要被国军缠住。”
园部和一郎同意了，并命令后卫部队按此执行。后卫部队的指挥官们在接到命令后开始部署，把剩余的坦克和炮兵分散在撤退路线的多个节点上，每个节点打一阵之后就快速撤到下一个位置。
苏杭在全战地图系统上看到了日军后撤的动向。日军的红色箭头正在缓慢地向东移动，日军的后卫部队在撤退路线上布置了数道防线，试图阻止国军的追击。
他注意到日军的撤退是有组织的，后卫部队的交替掩护相当有规律，各部队之间的配合也比之前更紧密了。
魏勇站在他旁边，看着地图上的变化：“日军在撤退，但他们退得很稳，如果直接追击的话，恐怕会付出不小的代价。”苏杭说：“所以不直接追击。让汤恩伯从北线横向穿插，陈诚从南线平行推进，形成包围圈，把他们的退路先封住再说。”
他拿起铅笔在地图上画了几道线，“立刻发电，电令黄琪翔和王瓒绪的部队从中路跟进，负责扩大包围圈和控制突破区域。三路部队形成一个U形包围圈，把日军的退路一点点封死。”
六月七日，汤恩伯的部队开始向北线的日军后方实施横向穿插。他们的行进路线经过了精心的选择，避开了日军的主要防御阵地，沿着山间的隐蔽路径快速推进。
“苏长官说了，我们这次的目的是插到日军的后面去，不是跟他们打仗。遇到小股日军就将他们给一口吃掉，遇到大队日军就绕过去。速度是第一位的。”他的部队在六月七日的行军中几乎没有遇到像样的抵抗，沿途只遇到了几处日军的警戒哨所，都被快速解决了。
六月八日，穿插部队到达了预定位置，控制了日军北面退路上的关键节点，封堵了部分日军北上的通道。
陈诚的十八军也在同一天从南线快速行军，沿汉水东岸北上，与北线的部队逐渐形成了合围的态势。日军后卫部队的指挥官在六月八日下午接到了侦察兵的报告。
北面和南面都发现了国军的大规模的部队调动。他站在地图前面看了一会儿，然后对参谋长说：“从国军的行军意图上看，他们这是想将我们给包围啊，立刻命令部队，快速转进！”
六月九日，日军的后卫部队发现自己的退路已经部分被封堵了。国军的部队正在从多个方向围拢过来。
日军后卫部队的指挥官不得不调整了撤退计划，放弃了一部分辎重和装备，以最快的速度向没有被封堵的方向转移。国军的各部队在追击的过程中扩大了对日军退路的封锁范围，切断了更多日军的撤退路线。
六月十日，日军的后卫部队在撤退途中再次遭遇了国军的拦截。多个方向的部队在日军的撤退路线上展开了交火，日军的后卫部队在多处被包围和切断，部队被打散成了多个小股，战斗力明显下降。
园部和一郎在当天傍晚决定放弃部分被围困的部队，命令主力部队加快撤退速度，不再为后卫部队的突围争取时间。
六月十一日至十三日，日军的撤退变成了一场单方面的溃败。战车旅团的坦克因为缺油无法继续前进，这些昂贵的坦克立刻就变成了沉重的累赘。
那次迂回是他亲自参与制定的方案，借鉴了法国战役中德军绕过马奇诺防线的经验，试图从国军防线西侧的山地缝隙中穿插进去，切断宜昌与后方之间的联系。
方案在沙盘上推演了三次，每次都能在二十四小时内完成穿插和分割。但实际执行的时候，国军的部队提前在穿插路线上布设了阻击阵地，侧翼警戒部队在山口两侧预设了交叉火力点，日军的先头部队刚进入预定穿插区域就被交叉火力截住，后续部队被堵在山间公路上进退不得。那次迂回持续了不到半天就被迫中止，部队撤回出发阵地时损失了将近一个中队。冯·施特拉斯就感觉情况不对劲了。
在然后，冯·施特拉斯算是使出了浑身解数，不断更换作战方案，将自己所知道的底牌战术都亮了出来。
可让他感觉十分震惊的是，面对他层出不穷的战术，苏杭总能从容应对，就像是开了地图透视视野一样，能够对他的部署看得一清二楚，相当从容地化解他的招数。
其实冯·施特拉斯也猜得没错，苏杭确实有这个本事。
对于冯·施特拉斯的想法，园部和一郎赞同地点了点头。他转身对参谋长说：“那就按照上校的建议，准备撤退计划。”
六月五日，日军的补给线在连续的破袭行动之后已经基本瘫痪。襄花公路和汉宜公路上的桥梁被炸毁了大半，路面到处是弹坑和障碍物，运输车队已经无法正常通行。
日军的弹药和油料储备降到了最低水平，部分部队已经出现了弹药耗尽的情况，德械化联队的自动武器因为没有弹药只能闲置，战车旅团的坦克因为缺油只能原地固守当固定炮台用。
园部和一郎在六月五日上午召开了紧急会议，各师团的指挥官通过电台参加了会议。他在会议上的发言很简单：“补给线恢复至少需要五天，建议以最快速度撤退，保存现有兵力。”园部和一郎在听取了各师团长的意见之后，宣布了撤退命令：暂停进攻宜昌，各部队从宜昌方向后撤，重新集结在枣阳以东的区域进行休整和补给。
六月六日，日军开始从宜昌以北的区域后撤。撤退序列的安排由德国教官团提供建议。
后卫部队负责掩护主力撤退，利用剩余的坦克和炮兵进行节节阻击，为前方部队争取后撤的时间。
冯·施特拉斯上校在撤退计划中特别强调了一点：“后卫部队不要在一个阵地上固守太久，打一阵就往后撤一段，让部队始终保持机动性，不要被国军缠住。”
园部和一郎同意了，并命令后卫部队按此执行。后卫部队的指挥官们在接到命令后开始部署，把剩余的坦克和炮兵分散在撤退路线的多个节点上，每个节点打一阵之后就快速撤到下一个位置。
苏杭在全战地图系统上看到了日军后撤的动向。日军的红色箭头正在缓慢地向东移动，日军的后卫部队在撤退路线上布置了数道防线，试图阻止国军的追击。
他注意到日军的撤退是有组织的，后卫部队的交替掩护相当有规律，各部队之间的配合也比之前更紧密了。
魏勇站在他旁边，看着地图上的变化：“日军在撤退，但他们退得很稳，如果直接追击的话，恐怕会付出不小的代价。”苏杭说：“所以不直接追击。让汤恩伯从北线横向穿插，陈诚从南线平行推进，形成包围圈，把他们的退路先封住再说。”
他拿起铅笔在地图上画了几道线，“立刻发电，电令黄琪翔和王瓒绪的部队从中路跟进，负责扩大包围圈和控制突破区域。三路部队形成一个U形包围圈，把日军的退路一点点封死。”
六月七日，汤恩伯的部队开始向北线的日军后方实施横向穿插。他们的行进路线经过了精心的选择，避开了日军的主要防御阵地，沿着山间的隐蔽路径快速推进。
“苏长官说了，我们这次的目的是插到日军的后面去，不是跟他们打仗。遇到小股日军就将他们给一口吃掉，遇到大队日军就绕过去。速度是第一位的。”他的部队在六月七日的行军中几乎没有遇到像样的抵抗，沿途只遇到了几处日军的警戒哨所，都被快速解决了。
六月八日，穿插部队到达了预定位置，控制了日军北面退路上的关键节点，封堵了部分日军北上的通道。
陈诚的十八军也在同一天从南线快速行军，沿汉水东岸北上，与北线的部队逐渐形成了合围的态势。日军后卫部队的指挥官在六月八日下午接到了侦察兵的报告。
北面和南面都发现了国军的大规模的部队调动。他站在地图前面看了一会儿，然后对参谋长说：“从国军的行军意图上看，他们这是想将我们给包围啊，立刻命令部队，快速转进！”
六月九日，日军的后卫部队发现自己的退路已经部分被封堵了。国军的部队正在从多个方向围拢过来。
日军后卫部队的指挥官不得不调整了撤退计划，放弃了一部分辎重和装备，以最快的速度向没有被封堵的方向转移。国军的各部队在追击的过程中扩大了对日军退路的封锁范围，切断了更多日军的撤退路线。
六月十日，日军的后卫部队在撤退途中再次遭遇了国军的拦截。多个方向的部队在日军的撤退路线上展开了交火，日军的后卫部队在多处被包围和切断，部队被打散成了多个小股，战斗力明显下降。
园部和一郎在当天傍晚决定放弃部分被围困的部队，命令主力部队加快撤退速度，不再为后卫部队的突围争取时间。
六月十一日至十三日，日军的撤退变成了一场单方面的溃败。战车旅团的坦克因为缺油无法继续前进，这些昂贵的坦克立刻就变成了沉重的累赘。
那次迂回是他亲自参与制定的方案，借鉴了法国战役中德军绕过马奇诺防线的经验，试图从国军防线西侧的山地缝隙中穿插进去，切断宜昌与后方之间的联系。
方案在沙盘上推演了三次，每次都能在二十四小时内完成穿插和分割。但实际执行的时候，国军的部队提前在穿插路线上布设了阻击阵地，侧翼警戒部队在山口两侧预设了交叉火力点，日军的先头部队刚进入预定穿插区域就被交叉火力截住，后续部队被堵在山间公路上进退不得。那次迂回持续了不到半天就被迫中止，部队撤回出发阵地时损失了将近一个中队。冯·施特拉斯就感觉情况不对劲了。
在然后，冯·施特拉斯算是使出了浑身解数，不断更换作战方案，将自己所知道的底牌战术都亮了出来。
可让他感觉十分震惊的是，面对他层出不穷的战术，苏杭总能从容应对，就像是开了地图透视视野一样，能够对他的部署看得一清二楚，相当从容地化解他的招数。
其实冯·施特拉斯也猜得没错，苏杭确实有这个本事。
对于冯·施特拉斯的想法，园部和一郎赞同地点了点头。他转身对参谋长说：“那就按照上校的建议，准备撤退计划。”
六月五日，日军的补给线在连续的破袭行动之后已经基本瘫痪。襄花公路和汉宜公路上的桥梁被炸毁了大半，路面到处是弹坑和障碍物，运输车队已经无法正常通行。
日军的弹药和油料储备降到了最低水平，部分部队已经出现了弹药耗尽的情况，德械化联队的自动武器因为没有弹药只能闲置，战车旅团的坦克因为缺油只能原地固守当固定炮台用。
园部和一郎在六月五日上午召开了紧急会议，各师团的指挥官通过电台参加了会议。他在会议上的发言很简单：“补给线恢复至少需要五天，建议以最快速度撤退，保存现有兵力。”园部和一郎在听取了各师团长的意见之后，宣布了撤退命令：暂停进攻宜昌，各部队从宜昌方向后撤，重新集结在枣阳以东的区域进行休整和补给。
六月六日，日军开始从宜昌以北的区域后撤。撤退序列的安排由德国教官团提供建议。
后卫部队负责掩护主力撤退，利用剩余的坦克和炮兵进行节节阻击，为前方部队争取后撤的时间。
冯·施特拉斯上校在撤退计划中特别强调了一点：“后卫部队不要在一个阵地上固守太久，打一阵就往后撤一段，让部队始终保持机动性，不要被国军缠住。”
园部和一郎同意了，并命令后卫部队按此执行。后卫部队的指挥官们在接到命令后开始部署，把剩余的坦克和炮兵分散在撤退路线的多个节点上，每个节点打一阵之后就快速撤到下一个位置。
苏杭在全战地图系统上看到了日军后撤的动向。日军的红色箭头正在缓慢地向东移动，日军的后卫部队在撤退路线上布置了数道防线，试图阻止国军的追击。
他注意到日军的撤退是有组织的，后卫部队的交替掩护相当有规律，各部队之间的配合也比之前更紧密了。
魏勇站在他旁边，看着地图上的变化：“日军在撤退，但他们退得很稳，如果直接追击的话，恐怕会付出不小的代价。”苏杭说：“所以不直接追击。让汤恩伯从北线横向穿插，陈诚从南线平行推进，形成包围圈，把他们的退路先封住再说。”
他拿起铅笔在地图上画了几道线，“立刻发电，电令黄琪翔和王瓒绪的部队从中路跟进，负责扩大包围圈和控制突破区域。三路部队形成一个U形包围圈，把日军的退路一点点封死。”
六月七日，汤恩伯的部队开始向北线的日军后方实施横向穿插。他们的行进路线经过了精心的选择，避开了日军的主要防御阵地，沿着山间的隐蔽路径快速推进。
“苏长官说了，我们这次的目的是插到日军的后面去，不是跟他们打仗。遇到小股日军就将他们给一口吃掉，遇到大队日军就绕过去。速度是第一位的。”他的部队在六月七日的行军中几乎没有遇到像样的抵抗，沿途只遇到了几处日军的警戒哨所，都被快速解决了。
六月八日，穿插部队到达了预定位置，控制了日军北面退路上的关键节点，封堵了部分日军北上的通道。
陈诚的十八军也在同一天从南线快速行军，沿汉水东岸北上，与北线的部队逐渐形成了合围的态势。日军后卫部队的指挥官在六月八日下午接到了侦察兵的报告。
北面和南面都发现了国军的大规模的部队调动。他站在地图前面看了一会儿，然后对参谋长说：“从国军的行军意图上看，他们这是想将我们给包围啊，立刻命令部队，快速转进！”
六月九日，日军的后卫部队发现自己的退路已经部分被封堵了。国军的部队正在从多个方向围拢过来。
日军后卫部队的指挥官不得不调整了撤退计划，放弃了一部分辎重和装备，以最快的速度向没有被封堵的方向转移。国军的各部队在追击的过程中扩大了对日军退路的封锁范围，切断了更多日军的撤退路线。
六月十日，日军的后卫部队在撤退途中再次遭遇了国军的拦截。多个方向的部队在日军的撤退路线上展开了交火，日军的后卫部队在多处被包围和切断，部队被打散成了多个小股，战斗力明显下降。
园部和一郎在当天傍晚决定放弃部分被围困的部队，命令主力部队加快撤退速度，不再为后卫部队的突围争取时间。
六月十一日至十三日，日军的撤退变成了一场单方面的溃败。战车旅团的坦克因为缺油无法继续前进，这些昂贵的坦克立刻就变成了沉重的累赘。